美伊衝突週二(9月1日)再度急劇升溫。美國中央司令部(CENTCOM)宣佈,美軍已對伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)目標發動新一輪打擊,此前霍爾木茲海峽接連發生針對商業船隻的襲擊。消息傳出後,國際油價迅速拉升,美國WTI原油一度逼近90美元,美股則進一步走低。
美軍對伊朗發動新一輪打擊
美國中央司令部表示,美東時間週二中午12點,美軍開始打擊伊朗境內的革命衛隊目標,行動是對近期針對霍爾木茲海峽商業船隻以及駐紮當地美軍人員的襲擊企圖作出的回應。#伊朗危機追蹤#
此次行動的具體規模暫時尚不清楚。美方沒有立即公佈打擊目標數量、具體位置以及參與行動的軍事裝備。
與此同時,當地消息稱,伊朗南部多個地區傳出爆炸聲,包括重要港口城市阿巴斯港(Bandar Abbas)和恰巴哈爾(Chabahar)等地。
據AXIOS報導,一名美國官員表示,美軍空軍確實襲擊了霍爾木茲海峽附近的伊朗目標。霍爾木茲甘省副省長表示,截至目前,該省尚無人員傷亡或事故報告。
美國總統特朗普在社交媒體上表示:“美軍正在對霍爾木茲海峽附近的伊朗目標進行打擊。此次打擊規模大、威力強,是對伊朗在霍爾木茲海峽佈設水雷(目前海峽已無水雷,已被完全清除或引爆)以及向美國駐約旦軍事基地發射八枚導彈(全部被成功攔截)的回應。如果這個失敗的伊朗國家為這次完全正當的打擊進行報復,他們將遭到更猛烈、更高強度的打擊,但這還不是最致命的攻擊,最終打擊正在醞釀之中,一旦結束,伊朗將不復存在。”
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(來源:Truth Social)
此外,據天空新聞報導,美國駐以色列大使館警告中東地區的美國公民,局勢可能進一步升級。
新一輪空襲發生前,霍爾木茲海峽安全局勢已經迅速惡化。週一,兩艘裝載沙特原油的油輪在駛離海峽期間遭不明發射物襲擊,每艘船據報載有約200萬桶原油。目前尚未確認襲擊責任方,船員均被報告安全。
此前在8月30日,美國還曾襲擊靠近霍爾木茲海峽的伊朗拉臘克島(Larak Island)。美方稱,當時革命衛隊正在準備可能用於向海峽投放水雷的火箭發射裝置。隨後伊朗對美國位於約旦的軍事基地發動導彈襲擊,美伊之間再次出現直接軍事交鋒。
油價急漲近4美元
地緣風險迅速反映在能源市場。
美國WTI原油盤中最高升至89.873美元/桶,最新交投於89.628美元一線,日內上漲接近4美元。隨著商業船隻接連遭襲,市場正在重新計入霍爾木茲海峽運輸進一步受阻的風險。
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(圖源:FX168)
伊朗方面也進一步發出警告。伊朗議會議長穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)表示,如果伊朗無法出口自己的石油,其他海灣國家的石油出口也可能受到阻礙。
這一表態進一步放大市場擔憂:風險已經不再局限於美伊之間的軍事交鋒,而可能蔓延至整個波斯灣的商業航運和能源出口。
美股承壓,納指跌幅擴大
隨著美軍發動新一輪空襲,風險資產同步受到衝擊。
納斯達克綜合指數下跌超0.9%,納斯達克100指數跌幅超過1%,投資者繼續消化戰爭升級、油價上漲以及更高通脹風險可能帶來的連鎖影響。
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(圖源:FX168)
油價持續走高尤其令市場警惕。能源價格上漲不僅可能重新推升美國通脹,還可能強化美聯儲繼續維持緊縮政策甚至進一步加息的理由,從而對科技股等利率敏感資產形成雙重壓力。
與此同時,美國國內能源生產商反而可能從更高油價中受益,包括雪佛龍(Chevron)等大型石油企業。
特朗普尋找“委內瑞拉解藥”
就在中東風險推高油價之際,特朗普政府也在加快推動委內瑞拉能源供應。
據報導,美國與委內瑞拉下一階段有關政治過渡的談判預計將在本月中旬恢復,美國同時繼續推動私人資本進入委內瑞拉能源行業。雪佛龍預計將宣佈擴大在當地的業務,美國能源部長克裏斯·賴特(Chris Wright)也據報將前往委內瑞拉推動相關協議。
對特朗普政府而言,邏輯十分直接:如果伊朗戰爭繼續推高全球油價,增加委內瑞拉石油供應或可在一定程度上緩解能源市場壓力。
但委內瑞拉很難成為短期“救火隊”。
該國大量原油屬於重質或超重質原油,對運輸和煉化設施要求較高;多年投資不足也意味著,要真正大幅恢復產能,需要大量資本投入以及較長時間。
更重要的是,石油是全球統一定價的大宗商品。即使美國增加來自委內瑞拉或本土的供應,只要霍爾木茲海峽這一全球關鍵能源運輸通道持續受到威脅,美國消費者仍可能面對更高的汽油價格。
外交窗口尚未完全關閉
儘管軍事行動升級,外交空間並沒有完全消失。
伊朗總統馬蘇德·佩澤希齊揚(Masoud Pezeshkian)週二表示,如果美國也履行相關承諾,伊朗願意重新遵守此前停火框架。不過,目前這仍只是附帶條件的表態,並不意味著雙方已經達成新的協議。
因此,當前市場真正關注的已經不僅僅是美軍此次打擊規模有多大,而是伊朗接下來如何回應,以及霍爾木茲海峽商業航運是否遭到進一步破壞。
如果衝突繼續向油輪和能源基礎設施蔓延,油價可能面臨新一輪風險溢價;而一旦霍爾木茲海峽實際石油運輸出現更嚴重中斷,其影響也可能迅速從能源市場擴散至通脹、美聯儲政策乃至全球股市。
